Ọnọdụ dị ugbu a nke mmepe igwe nwere ụdị H

N'ime odida obodo na-agbanwe agbanwe mgbe niile nke injinia akwa mmiri, mgbanwe dị egwu na-amalite site na ngwa ọhụrụ nkeH-beam profaịlụ. Ndị injinia na ndị otu na-ewu ụlọ n'ofe ụlọ ọrụ ahụ na-ejizi akụrụngwa pụrụ iche nkeH-beamprofaịlụ, jikọtara ya na imewe dị fechaa dị elu, iji kwalite ikike ibu ihe arụrụ arụ nke àkwà mmiri—na-egosi oge ọhụrụ nke arụmọrụ, nchekwa na nkwado na mmepe akụrụngwa.

Ụfọdụ ogwe osisi galvanized h na-ahaziri nke ọma

Okwu mmalite na uru nke ígwè ekara H

Profaịlụ H-beam, nke amaara maka akụkụ obe ha nwere ụdị “H” dị iche, ka amatala ogologo oge maka ịrụ ọrụ igwe dị elu ha. N'adịghị kaomenala ígwè profaịlụdị ka I-beams, H-beams na-egosipụta myirịta nke elu na ala flanges jikọtara site na nnukwu webụ, na-ebute nkesa nke ike kwụ ọtọ karịa. Uru nhazi a na-enye ohere H-beams iguzogide ịgbado na torsion nke ọma, na-eme ka ha bụrụ ezigbo nhọrọ maka ihe ndị na-ebu ibu na ọrụ akwa mmiri. Agbanyeghị, ọ bụ njikọta nke ụkpụrụ imewe dị fechaa nke meghere ikike ha zuru oke n'afọ ndị na-adịbeghị anya.

"Ruo ọtụtụ iri afọ, ndị injinia na-ahụ maka mmiri na-eche ihu n'ahịa: iji kwalite ikike ibu ibu, anyị na-enwekarị ịbawanye ibu na olu nke ígwè eji eme ihe, bụ nke welitere ụgwọ ụlọ, ogologo oge ọrụ, ma tinye nrụgide na ntọala ntọala," ka Dr. Elena Carter, onye isi nhazi ihe nhazi na Global Infrastructure Innovations (GII) kọwara, ụlọ ọrụ na-eduga n'ichepụta na ihe owuwu akwa. "Site na profaịlụ H-beam na imewe dị fechaa, anyị emebiela ahia ahụ. Site n'ịkwalite akụkụ nke akụkụ nke H-beams - na-ebelata ihe ndị na-adịghị mkpa na mpaghara ndị na-adịghị mkpa ma na-ewusi mpaghara nrụgide dị elu-anyị emepụtala ihe ndị dị mfe ma nwee ike ijikwa ibu dị arọ."

Kedu uru dị n'ichepụta nchara dị fechaa?

"Ike dị fechaa nke H-beams emeghị ka ikike ibu dịwanye mma; ọ gbanwere usoro ihe owuwu ahụ dum," Mark Torres, onye njikwa ọrụ nke West River Crossing Bridge kwuru. "Ihe ndị na-agba ọkụ pụtara na anyị nwere ike iji obere kreenị, belata ọnụ ọgụgụ njem njem maka ihe, ma mee ka mgbakọ na saịtị dị ngwa ngwa. Emechara ọrụ ahụ izu atọ tupu oge eruo, anyị wee chekwaa ihe dị ka nde $1.5 maka ihe owuwu ihe owuwu. Maka ndị obodo, nke a pụtara na mbụ ịnweta ụzọ ụgbọ njem dị nchebe na nke a pụrụ ịdabere na ya."
Ewezuga ọnụ ahịa na uru arụmọrụ, iji profaịlụ H-beam emepụtara ọhụrụ na injinia akwa na-enyekwa aka na ebumnuche nkwado. Site n'ibelata oriri nchara, ọrụ dị ka West River Crossing Bridge na-ebelata ikuku carbon nke jikọtara ya na mmepụta ígwè - ihe bụ isi na mbọ zuru ụwa ọnụ iji belata mgbanwe ihu igwe. Na mgbakwunye, imewe dị fechaa na-ebelata mmetụta gburugburu ebe obibi nke ntọala àkwà mmiri, ebe ọ bụ na ọ dị ntakịrị mkpa gwupụta ihe na kọnkịrị iji kwado ihe owuwu ahụ, na-ebelata mmebi nke gburugburu ebe obibi mpaghara.

Ọdịnihu mmepe nke ígwè ekara H

Ndị ọkachamara n'ụlọ ọrụ na-ebu amụma na omume a ga-aga n'ihu na-enweta ume ka ọrụ akụrụngwa n'ụwa niile na-ebute ụzọ nkwụghachi na nkwado. Otu International Association of Bridge and Structural Engineers (IABSE) wepụtara akụkọ na nso nso aProfaịlụ H-beam nwere imewe dị fechaaA na-atụ anya na a ga-eji ya na 45% nke oru ngo na nnukwu akwa mmiri site na 2028, site na naanị 15% na 2020.
"Bridges bụ ọkpụkpụ azụ nke netwọk ụgbọ njem, ọrụ ha na-emetụtakwa akụ na ụba na ndụ kwa ụbọchị," Dr. Carter kwukwara. "Ngwa ọhụrụ nke profaịlụ H-beam abụghị naanị ọganihu teknụzụ-ọ bụ ihe ngwọta nke na-eleba anya n'ihe ịma aka ndị kasị sie ike nke ụlọ ọrụ: nchekwa, arụmọrụ, na nkwado. Ka anyị na-aga n'ihu na-emezi usoro nhazi dị arọ ma na-emepụta ọbụna ihe ndị dị elu H-beam, anyị ga-enwe ike ịmepụta àkwà mmiri ndị dị mma, ndị na-adịgide adịgide, na-egbo mkpa ndị dị n'ọdịnihu. "