Ngwa ọhụrụ nke profaịlụ H-Beam na Injinịa Bridge: Nhazi dị fechaa na-eme ka ikike ibu ibu nke ihe owuwu dịkwuo mma.

A haziri ụfọdụ oghere h nke ọma

Ọnọdụ Ugbu a nke Mmepe ígwè dị ka H

N'ihe gbasara injinịa àkwà mmiri na-agbanwe agbanwe, a na-enwe mgbanwe dị ukwuu site na iji ngwa ọhụrụ nkeProfaịlụ H-beamNdị injinia na ndị otu ihe owuwu n'ofe ụlọ ọrụ ahụ na-eji ihe pụrụ iche nkeH-beamprofaịlụ, nke ejikọtara ya na imewe dị fechaa dị elu, iji mee ka ikike ibu ibu nke àkwà mmiri dịkwuo mma nke ukwuu—na-egosi oge ọhụrụ nke arụmọrụ, nchekwa, na nkwado na mmepe akụrụngwa.

A haziri ụfọdụ ogwe h galvanized nke ọma

Okwu Mmalite na uru nke ígwè H dị ka H

A maara profaịlụ H-beam, nke a maara maka akụkụ dị iche iche ha dị ka "H", kemgbe ụwa maka arụmọrụ igwe ha dị elu.profaịlụ ígwè ọdịnalaDịka I-beams, H-beams nwere flanges elu na ala yiri nke jikọtara ya na eriri dị arọ, na-ebute nkesa ike ka mma. Uru nhazi a na-enye H-beams ohere iguzogide mgbagọ na ntụgharị nke ọma, na-eme ka ha bụrụ nhọrọ kacha mma maka ihe ndị na-ebu ibu na ọrụ akwa mmiri. Agbanyeghị, ọ bụ njikọta nke ụkpụrụ imewe dị mfe mere ka ikike ha zuru oke n'afọ ndị na-adịbeghị anya.

“Ruo ọtụtụ iri afọ, ndị injinia àkwà mmiri chere ihu mgbanwe: iji mee ka ikike ibu ibu dịkwuo elu, anyị na-enwekarị ibu na olu nke ígwè e ji eme ihe, nke mere ka ọnụ ahịa owuwu dịkwuo elu, gbasaa oge ọrụ, ma tinye nrụgide na ntọala ụlọ,” ka Dr. Elena Carter, onye injinia nhazi dị elu na Global Infrastructure Innovations (GII), ụlọ ọrụ na-eduga na imewe na owuwu àkwà mmiri kọwara. “Site na profaịlụ H-beam na imewe dị mfe, anyị emebiela mgbanwe ahụ. Site n'ịhazi akụkụ nke H-beams—na-ebelata ihe na-adịghị mkpa n'ebe ndị na-adịghị mkpa ebe a na-eme ka mpaghara nrụgide dị elu sie ike—anyị emepụtala usoro ndị dị mfe ma nwee ike ijikwa ibu dị arọ.”

profaịlụ H-beam,

Kedu uru dị na imewe dị mfe nke ígwè dị ka H?

“Nhazi dị mfe nke H-beams emeghị naanị ka ikike ibu dịkwuo mma; ọ gbanwere usoro owuwu dum,” ka Mark Torres, onye njikwa ọrụ maka West River Crossing Bridge kwuru. “Ihe ndị dị mfe pụtara na anyị nwere ike iji obere kreen, belata ọnụọgụ njem maka ihe, ma mee ka mgbakọ dị ngwa n'ebe ahụ. Emechara ọrụ ahụ izu atọ tupu oge eruo, anyị chekwara ihe dị ka $1.5 nde na ụgwọ ọrụ owuwu. Maka obodo ndị dị n'ógbè ahụ, nke a pụtara ịnweta ụzọ njem dị nchebe na nke a pụrụ ịtụkwasị obi na mbụ.”
E wezụga uru ọnụ ahịa na arụmọrụ, ojiji ọhụrụ nke profaịlụ H-beam na injinia akwa mmiri na-enyekwa aka na ebumnuche nkwado. Site na ibelata oriri ígwè, ọrụ dịka West River Crossing Bridge na-ebelata mwepụta carbon metụtara mmepụta ígwè - ihe dị mkpa na mgbalị zuru ụwa ọnụ iji belata mgbanwe ihu igwe. Na mgbakwunye, imewe dị mfe na-ebelata mmetụta gburugburu ebe obibi nke ntọala akwa mmiri, ebe ọ bụ na obere ihe a chọrọ igwu ala na simenti iji kwado ihe owuwu ahụ, na-ebelata mmebi na gburugburu ebe obibi mpaghara.

ụlọ osisi h

Mmepe n'ọdịnihu nke ígwè dị ka H

Ndị ọkachamara n'ihe gbasara mmepụta ihe na-ebu amụma na usoro a ga-anọgide na-abawanye ụba ka ọrụ akụrụngwa n'ụwa niile na-ebute ụzọ n'ịkwụsi ike na nkwado. Òtù Mba Nile nke Ndị Injinia na Nhazi na Bridge (IABSE) wepụtara akụkọ na nso nso a na-ekwu naProfaịlụ H-beam nwere imewe dị fechaaA na-atụ anya na a ga-eji ya rụọ ọrụ na 45% nke ọrụ akwa mmiri etiti ruo nnukwu ka ọ na-erule 2028, site na naanị 15% na 2020.
"Àkwà mmiri bụ isi ihe dị mkpa na netwọk njem, arụmọrụ ha na-emetụtakwa akụ na ụba na ndụ kwa ụbọchị," ka Dr. Carter gbakwụnyere. "Itinye profaịlụ H-beam n'ọrụ ọhụrụ abụghị naanị ọganihu teknụzụ - ọ bụ ngwọta nke na-edozi nsogbu kachasị mkpa nke ụlọ ọrụ ahụ: nchekwa, arụmọrụ, na nkwado. Ka anyị na-aga n'ihu na-emeziwanye usoro imewe dị mfe ma na-emepụta ọbụna ihe H-beam siri ike karịa, anyị ga-enwe ike iwu àkwà mmiri ndị mara mma, ndị siri ike karị, na ndị dabara adaba iji gboo mkpa nke ọgbọ ndị ga-abịa n'ọdịnihu."

China Royal Steel Ltd

Adreesị

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China

Ozi ịntanetị

Ekwentị

+86 13652091506


Oge ozi: Sep-02-2025